九巴以行動証明長途兼營港島流水可行

053h4 發表於 2021-4-20 20:25
其實城巴可以試驗方式增加E21A/E23雙向分段，或者咁樣九巴就可以重組41。不過，其實人口老化，好多線單做流 ...

如果到時架900係上環企滿,有人想係上環落車,你係咪認同個條友係應該要逼出前門落車?

053h4 發表於 2021-4-20 20:40
紅隧線係東鐵過海後乘客大跌係要做流水客補充。

不過我個人無立場，因為關鍵問題我唔知客量跌幾多。如果 ...

聯營線要搞雙向分段?你知唔知有幾難?

053h4 發表於 2021-4-20 20:40
紅隧線係東鐵過海後乘客大跌係要做流水客補充。

不過我個人無立場，因為關鍵問題我唔知客量跌幾多。如果 ...

笑Q死，紅隧巴就係靠過海客賺錢，你仲想依賴流水止蝕想九巴取締善水都搵個好d嘅藉口

運吉批E22A就好笑,條296M立即收檔

但之後可能用有人出post叫E22A改行山路,唔好比人誤會搶296M客

053h4 發表於 2021-4-20 20:51
東鐵過海重靠到過海客賺錢咩。
不過到時再睇啦。

就係因為東鐵過海會少咗過海客回唔到本，你仲指望流水賺錢

053h4 發表於 2021-4-20 20:54
回唔回到本就遲下先有得講。

而家唔係時候。

依家東鐵未過到海，條數都差到咁，通車後你覺得仲有得救？你唔肯接受現實我冇野好講