善水專訪稱會考慮加價和重組路線

leo_ku 發表於 2021-4-28 12:21
唔好搬距離做擋箭牌，遠距離等於無需求去銅鑼灣？

好，我就搵行政區比，元朗銅鑼灣同南區銅鑼灣，

點解唔搬距離？
近近哋去荃灣都得的話
其實冇必要去老銅
我冇講過遠唔代表冇需求
只係想講唔係對等咁解

leo_ku 發表於 2021-4-28 12:22
差1毫子都計你不如唔好出街好過啦！

條氣唔 Gur 就唔 Gur
唔係畀唔畀得起問題
所以佢冇講錯

再回應返頭先嗰度
明明嗰堆線唔係去南區同一個位
係香港仔市中心多啲咁解
南區部分鄉郊地段去老銅搭巴士都要轉

同埋你要瞭解埋香隧去銅鑼灣o既優勢
所以點解一條村都可以自成一線

leo_ku 發表於 2021-4-28 22:11
你有車鍊592架你有無看清楚？92 就係比592打殘，因為592密，你仲好意思講gur 唔gur? 如果咁都唔gur天北點 ...

真正謀殺既係城巴自己
新14 果陣拎到條592 之後就減價，既平行92 又同92 差唔多價錢由$5.4 減到 $4.1 ，到2021 年先加到$5.5，時光倒流咩
26 年黎只係加左$0.1 咁大把，心諗嘈咩鬼

92 頂左咁耐算殺得遲架啦

053h4 發表於 2021-4-28 23:01
今時唔同往日，當日做得啱唔代表廿幾年後重可以咁做。

但點講都好，592應唔洗蝕。 ...

我意思係 26 年來592 車費跑輸通漲同人工升幅咁做生意法蛇都死啦