前往鶴咀 / 石澳人流眾多 新巴再度借用城巴 E400 行走 9 號線

JB5571@3B/103 發表於 2021-5-1 18:29
強烈要求重辦309，來往中環及石澳

用最短路線疏導人潮最實際。

053h4 發表於 2021-5-2 12:09
尋日係見架92R去尖沙咀方向，經過曲街個站，車上面都係得十幾人。

D客比天價都係坐去彩虹。

你肯定有客在彩虹下車而不是載空？
309 我不認為有人會在柴斜下車去筲箕灣轉車。

ccicoltd 發表於 2021-5-2 11:38
用最短路線疏導人潮最實際。

https://www.facebook.com/southtransport/photos/a.532351426891478/3469252919867966/?type=3

麻煩睇條link，地區人士認為復辦309可有助分流居民與遊客，讓石澳居民有更多空間使用連結社區的9號線。更提議往中環方向會加停筲箕灣，為筲箕灣居民提供更快的巴士服務往銅鑼灣，同時令2X有剩餘載客量予西灣河居民。PS佢講漏左720（因為309/720同樣來往中環，也可令後者有剩餘載客量接載西灣河/太古城居民）；個人認為如果入埋愛秩序灣會更好，不過問題來了，由於309的用車限制，+上2X/720一堆12800，分流效果成疑。

ccicoltd 發表於 2021-5-2 12:20
你肯定有客在彩虹下車而不是載空？
309 我不認為有人會在柴斜下車去筲箕灣轉車。

算啦...0生吹水就叻
企喺曲街都知彩虹有冇人落車

JB5571@3B/103 發表於 2021-5-2 12:29
https://www.facebook.com/southtransport/photos/a.532351426891478/3469252919867966/?type=3

麻煩睇 ...

集中晒D客去筲箕灣有咩唔好
而且今日開返309
一定貴過9 DOUBLE

到時又有巴迷話搶錢
有車唔開9
拉去中環收人DOUBLE
無良心

所以善巴選擇唔同巴迷區議員娛樂係正確

6仔都博人比全費中環坐到布力徑附近落車
但起碼唔會有人比貴左

同埋呢D社區倡議
好多都只係巴迷個別意見
佢地好多都唔會落區做調查
即係同呢度F1無分別

最近都多左呢D社區倡議炒左車
好似屯碼個邊,有人建議59A入轉車站
即刻有成班人走出黎反對

JB5571@3B/103 發表於 2021-5-2 12:29
https://www.facebook.com/southtransport/photos/a.532351426891478/3469252919867966/?type=3

麻煩睇 ...

石澳玩完落銅鑼灣冇異議, 但落中環真係無謂, 應該開9P跟8P落天后, 堅拿道巴士專線清客, 之後私番筲箕灣, 或者私去赤柱 山頂清客.

JX9097 發表於 2021-5-2 16:53
算啦...0生吹水就叻
企喺曲街都知彩虹有冇人落車

佢哋而家根本太多時間吹呢啲無謂嘢。
分分鐘佢企曲街佢可以話埋每個站有幾多人上車
佢較以為九巴月票客用九巴過海車做港島雙向流水係月票客嘅主流啦。

sammyleung719 發表於 2021-5-2 10:03
淨係條路都係林錦闊過石澳道大潭道
以當年新城派車進取過九巴咁睇，如果真係可行就一早全線派14xx落去而唔 ...

咁點解當年唔買多D E400？