早前曾有消息流傳新城想喺大cut線後早退歐4車
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至於話基本巴士服務，問題係咩叫基本巴士服務。可能592+96+95呢三條線之外其他都唔算基本。 |
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批車早退嘅話 除咗慳咗少少驗車保養開支之外就完全冇好處。點睇都係keep住佢做後備車著數啦 早退隨時要write off條數仲差 |
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qunow 發表於 2021-5-3 16:09
至於話基本巴士服務，問題係咩叫基本巴士服務。可能592+96+95呢三條線之外其他都唔算基本。 ...
講基本嘅話98基本過96喎
95亦係蝕本線 基本嘅角色應該落喺595
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Quanta 發表於 2021-5-3 17:26
批車早退嘅話 除咗慳咗少少驗車保養開支之外就完全冇好處。點睇都係keep住佢做後備車著數啦 早退隨時要writ ...
早退對條數有利喎。邊似以前堆olympian用到價值等於0，都仲繼續用吖。你睇下對面公司嗰陣隔一排就推啲車去做訓練巴士，之後直頭將金車都改添 |
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歐4車早退原因會不會同路線靈活性有關
新城大部份路線經低排區，新城規定低排區路線要用歐五或以上巴士。
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本帖最後由 ky927 於 2021-5-4 00:28 編輯
呢批車正常仲有幾耐玩？
係香港有機會仲接到歐4貨，不外乎鐵巴同嶼巴。
陽光又入左streetdeck，真係要搵岩用買家真係難。可能冠忠都可以要少少，睇下擺唔擺到落錦鏽用？！XDDD
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