政府應如何回應民間要交新城交牌的聲音?
火...
[複製鏈接]
|
點解唔狙擊得? 要跑得快過隻馬先可以講馬?
你話人理論空泛時,乜你D理論又好實際兼可行?
唔問我係因為你駁我唔到嘛
你仲未答我點樣同幾時回應italk「主流」「共識」要求你講少D冇用嘅說話
|
|
|
|
|
|
|
|
咪係,反而港鐵應該交牌,好似巴士咁分俾唔同私人公司營運,如果新城比政府做相信會好似港鐵咁坐地起價,亦令運吉偏幫新城,「一巴獨大」,重蹈兩鐵合併覆轍。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
減班方面比政府做可能減得更多(尤其係比鐵路快嘅線),叫人保鐵 |
|
|
|
|
|
|
|
FBI2 發表於 2021-5-18 13:06
俾九巴做埋好唔好?
既定現實就由佢啦
但新嘅長途線就真係唔好俾屎水啦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
http://jpoon9394.blogspot.com/
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|