政府打算公共交通費用補貼計劃納入其他電子支付系統

053h4 發表於 2021-5-18 19:07
有13％人係2021年4月得到200蚊以上補貼，即係大約每月比800蚊以上車費，好大機會係買月票，而有3％人係得到 ...

那又未必，最少我和一班同事已非任何月票、都會票等等常客優惠的受惠人士，但每月車資全部超過$800。

實際上，車資多於$800而沒有常客優惠的應該不少。

louis2018 發表於 2021-5-18 21:58
其實根本有幾多人用電子付款搭車呢？小巴有咗噤耐，從來都冇見過人用

乘403系時，間中都會有乘客以支付寶繳付車資。

至於巴士就暫時未見過了。

dcyw 發表於 2021-5-18 22:16
乘403系時，間中都會有乘客以支付寶繳付車資。

至於巴士就暫時未見過了。

個人覺得，有download支持電子支付嘅手機apps嘅人，倒是十分多。
不過冇交津補貼係最大障礙，大大降低使用意慾。
九巴仲衰，龜速咁裝BOC機，都唔知五年後裝唔裝得晒D車。

dcyw 發表於 2021-5-18 22:16
乘403系時，間中都會有乘客以支付寶繳付車資。

至於巴士就暫時未見過了。

坐大巴，雲閃和信用卡都用過，純貪玩。

I20091157 發表於 2021-5-18 22:51
個人覺得，有download支持電子支付嘅手機apps嘅人，倒是十分多。
不過冇交津補貼係最大障礙，大大降低使用 ...

經常看見無卡機的九巴跑尖碼線。

louis2018 發表於 2021-5-18 21:58
其實根本有幾多人用電子付款搭車呢？小巴有咗噤耐，從來都冇見過人用

地鐵見過，巴士小巴就暫時未

dcyw 發表於 2021-5-18 22:14
那又未必，最少我和一班同事已非任何月票、都會票等等常客優惠的受惠人士，但每月車資全部超過$800。

實 ...

以前未封關大把人日日出入羅湖, 一個月車費千千聲

qunow 發表於 2021-5-18 18:44
非市民呢？

而家買八達通好難咩？

chinahk30 發表於 2021-5-20 15:08
以前未封關大把人日日出入羅湖, 一個月車費千千聲

跨境交通唔計入車費補貼計劃內
P.S.如果羅湖都計，經常搭飛機工幹係咪又要計埋

I20091157 發表於 2021-5-18 22:51
個人覺得，有download支持電子支付嘅手機apps嘅人，倒是十分多。
不過冇交津補貼係最大障礙，大大降低使用 ...

現時情況﹐八達通以外的電子支付﹐擺明係方法遊客﹐主力比遊客用啦。
而家差不多無晒遊客﹐邊駛咁快手腳裝機。



坐地鐵﹐我2月時用過alipay HK﹐原因係2月我計過數坐唔夠 $200﹐加上有alipay hk 的優惠推廣。
如果唔係有推廣﹐我都係用番八達通好過。