[路線計劃/RPP]
九巴建議取消 11 線及提升 5X 線至半全日服務
火...
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果個露天公園真係勁日曬雨淋,
下下都要迫人經過佢會唔會過分咗D?
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paul2357paul 發表於 2021-6-13 11:10
果個露天公園真係勁日曬雨淋,
下下都要迫人經過佢會唔會過分咗D?
所以,有實際經驗嘅我承認柯士甸站經露天公園去圓方係的確日曬雨淋,
殺 11 嘅同時,如果一方面砌到黃大仙 - 亞皆老街 - QE - 佐敦道 - 九龍站嘅線,
另一方面又可令 14 成功兜入或縮入九龍站,我絕對會舉腳贊成。 |
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11改行衛理道都OK喎,順便補埋培正個位,轉型做老人+學生線,(私心)擺返鑽石山更好。
註:衛理道不能右轉窩打老道北行,要好似103咁行法。
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兜咩鬼九龍站丫
補返個14 <> 8 95 203E補差價/免費轉乘咪算
14自己應該都準備要交數交車
邊得閑仲同你拉長行車時間
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九龍站大大個鐵路站,你就嫌行過去遠,要有車去到門口
三彩唔近鐵兼位處山上,行出新清水灣亦無上蓋,彩福行過去距離亦遠,你就要拎走人地既直達線
算唔算係雙重標準,己所不欲、must 施於人?
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fb.com/scientisthk2usa/
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2076 發表於 2021-5-31 22:29
成份野亮點應該係3B/5/5C竟然原封不動,睇黎富山居民可以劏雞還神了
11要死絕對唔出奇......
仲漏咗架已經半死嘅21 |
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11K同21值得做聯合班次
不過九巴有冇咁好心機就難講 |
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鴨免:包容協助能力稍遜的板友
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你唔鍾意行露天公園可以搭扶手電梯上天橋再行過去咖
又冇人迫你行露天公園
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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都唔知邊個己所不欲、must 施於人喇
你𠵱啲所謂巴士迷都係咁㗎啦
成日係到淨係理想化自己嘅結果,原全唔諗現實情況
明明係人地嘅資源搶咗返嚟,仲要話阻住三彩車程
要諗起飛腳喎,乜得你咁賤格都得嘅?
三彩冇嘅都要搶到有,咪同以前將軍澳山班大帝一樣
柯士甸露天行過九龍站15分鍾,三彩行落新清水又15分鍾
點解人㗎行就應份,你哋行就慘呀天呀冇陰公呀?
三彩入伙前個交通情況你哋知㗎喎
就好似日出康城死R爛R資源你哋都識人話搶資源
自己諗下點解巴士公司開咁多康城轉線,三彩都屁都向唔放個喇
嬲嬲豬叫善巴入三彩爭生意囉
224X拉上三彩夠有能力開全日喇,你唔走去批鬥啟業要霸總站有位坐?仲洗鬼要13X特班咩。
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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