九巴建議取消 11 線及提升 5X 線至半全日服務

腦夫子 發表於 2021-6-15 12:29
21 應該拉上安達臣補真空

21拉上安達臣收幾錢？

lwb701 發表於 2021-6-14 09:41
italk係咁㗎啦，只要唔係我哋巴士迷行就冇問題，返工嗰班你死你賤啦，好天濕曬雨天又濕曬
...

想留線唔保鐵，而家已經俾巴士迷鬧餐飽
到條線無咗、或者班次太劣，去咗搭鐵，又係俾巴士迷鬧餐飽、用腳投票乜乜乜
最好買完九巴月票然後行路／搭鐵，咁就唔會俾巴士迷鬧啦

JX9097 發表於 2021-6-15 12:47
21拉上安達臣收幾錢？

8蚊
安達臣有條8蚊11X做紅土做埋apm電梯線
21拉上去比到咩誘因九巴？

21要上都上三彩啦
不過要改建新清個路口先得

dennis28a 發表於 2021-6-15 06:07
我唔係想撐佢哋，但炮台街或匯翔道落車，
落隧道上天橋行到 Elements 只係 8-10 分鐘路程，
9 成路都有瓦 ...

九龍站比返 8/203E/215X 轉乘咪算數
或者拉埋 36B/46 入去做轉乘都可以

74queen 發表於 2021-6-15 18:40
8蚊
安達臣有條8蚊11X做紅土做埋apm電梯線
21拉上去比到咩誘因九巴？

加到$8...彩雲仲要冇咗總站
你說服到地區肯放手先算

天空之神 發表於 2021-6-15 21:27
九龍站比返 8/203E/215X 轉乘咪算數
或者拉埋 36B/46 入去做轉乘都可以

九龍區內來往根本就唔應該諗轉乘，請唔好將新界牛出市區嘅交通概念套用落市區內穿梭

取消11將會衍生另一樣野，就係9更難離開黃大仙總站🥰

Ohm 發表於 2021-6-15 22:39
九龍區內來往根本就唔應該諗轉乘，請唔好將新界牛出市區嘅交通概念套用落市區內穿梭
...

搵權君接辦26系小巴仲實際

Ohm 發表於 2021-6-15 22:39
九龍區內來往根本就唔應該諗轉乘，請唔好將新界牛出市區嘅交通概念套用落市區內穿梭
...

但事實係假如屯碼線全通，11 基本上係大幅度同鐵路平行下
會同 212 北流水 一樣係削線式既跌幅
唔可以話因為一個九龍站唔削線

至於14 改入去個人認為都唔適合
反正有坑剩不如推2 條西九龍站既過去
一來唔需要46 咁樣迫到泊出面
又可以多條線去長深荔