[路線計劃/RPP]
屯赤第二階段重組文件出場
火...
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PoohPoohJoe 發表於 2021-6-1 23:22
洪水橋發展區其實向屯門個邊起
未來西鐵站係近鐘屋村多過洪水橋
其實咁安排都不為過既..
即係將來個洪水橋站係位於屯門區內？ |
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本帖最後由 99MAN 於 2021-6-2 19:00 編輯
a33X：兆康北>A34屯門走線
A34：藍地站>lingU>A33X屯門走線
差唔多，得返54區嘅人會受影響
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-2 17:54
A34兆康計同A33X富泰計其實唔爭得遠，ETA兩條線去屯赤轉車站分別係31同28分鐘，對調嚟其實分別不大。 ...
A34真係輸在大興圈，其實良景後直行鳴琴，青雲，和龍門路嚴格來說不慢呢。
A33X屯門站圈和燈陣也不惹少 |
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唔知可唔可以係良景，搭58M/58X去紅橋，拍八達通機$4.6，再搭A36。 唔知有冇得回贈番$4.6 ? |
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本帖最後由 m_rd08 於 2021-6-2 20:13 編輯
直接拍左分段收費應該冇左個優惠...
「分段收費不可與其他轉乘優惠同時使用，而乘客在上車繳費至下車後到拍卡機拍卡之間，亦不可以同一張八達通卡進行任何涉及交通工具的交易。」
反而你直接用九巴月票轉車搭既話，就直接減$6
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nokia 發表於 2021-6-2 19:59
唔知可唔可以係良景，搭58M/58X去紅橋，拍八達通機$4.6，再搭A36。 唔知有冇得回贈番$4.6 ? ...
無
想轉A36最平 只可以58M 轉
直接最簡單$10+$18.9 -$6=$22.9 去機場
如果屯門有$15 分段就$19.9 |
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咁咪睇下係咪真係唔出嚟轉車，講真從來都冇擔心過上繁客量
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Twinings 發表於 2021-6-2 18:33
即係將來個洪水橋站係位於屯門區內？
唔係
都係元朗區
不過位置係元朗市中心同屯門市中心中間
天水圍同洪水橋會唔會喺元朗區分拆出嚟就係後話 |
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本帖最後由 GD1570 於 2021-6-2 21:54 編輯
我就咁睇龍運堆傳單，零零舍舍有一張喺FOR紅橋的。
就咁睇，屯門往東涌/機場就收元朗價，即係無分段。
同埋想知埋NA36同NA37嘅屯門市中心，應該就係巴士總站嗰個啦..
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你有你可愛，我有我好笑。
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