唔使估喇,港鐵喺屯馬綫通車嘅新聞稿度已經講咗會包落全月通入面,所以6月27日已經有。 |
|
灌水無罪 腦霧有理
|
|
|
錯啦
仲有尖沙咀/尖東、紅磡、之後最新的鑽石山,即將加入的何文田
|
|
|
|
|
其實點睇東西走廊只係將原本嘅馬鐵(啡色線)經顯徑至何文田延長到紅磡,再直通原西鐵路段,所以歸落「東馬月票」(上水/烏溪沙-尖東)是意料中事。
|
|
|
|
|
錯啦, 一向月票係以最低車費計, 即係尖東近就以尖東站計, 九龍塘站近就以九龍塘站計.
我有東鐵月票, 九龍塘去油麻地係平過去旺角, 所以一定唔係你講以九龍塘計.
|
|
|
|
|
梓淵 發表於 2021-6-8 16:06
西鐵張紅磡月票已經好貴 咁都唔包埋新站
結果張紅磡月票真係除左去尖咀紅磡之外,將來都完全係冇用
何文田係HOM而非HMT |
|
|
|
|
如果係咁計,東鐵/馬鐵月票都應該包到去南昌
因為去尖東仲貴過去南昌/柯士甸
甚至去荃灣西都只係相差 $0.1/$0.2
|
|
|
|
|
lsc04d11 發表於 2021-6-8 10:55
賣嘅時候冇話包 佢可以唔包
當然
過幾日佢可以出新聞稿 話包既。。。。。
如果下月跟今月都係用東鐵通包土瓜灣段我估27-30號應該用到 |
|
|
|
|
講到尾,屯門-紅磡月票一直都係唔抵,除非用家一直都係只來回柯士甸/尖東/紅磡通勤仲要係唔只5天工作。
呢個係兩鐵合拼起再到月票加強版時已經知道事實。 |
|
|
|
|
我都認同。
本身新路線都係以沙中線名義開,
駁埋西鐵線好似係因為依段嘅沙中線過唔到海...
所以由東鐵線搞掂
所以西鐵綫全月通唔包新站可以理解..
只可以用「不完美,但可接受,要改善」嚟形容。
|
|
你有你可愛,我有我好笑。
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|