pcckw 發表於 2021-8-5 22:53
我估金鐘-火炭3.5分鐘,火炭-大埔墟3.5/7分鐘(平均5.5分鐘),大埔墟-上水7分鐘。
...
之前有站友講過繁時羅:落:埔係3:2:1
取消常態火炭特
非繁相信羅:落 2:1不變
封關下估計6-7分鐘一班,通關後可能慢慢回復到3-4分鐘一班 |
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下繁荃灣西起載最少7班。尖東起載6班,車序68-73。
其餘唔清楚
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灌水無罪 腦霧有理
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黨鐵話:
下繁大致運作正常,係乘客彈門引起問題 (彈門彈到經常出現5分班次即係唔夠上落客時間同塞唔入)
上繁壞工程車就話自己有做PA,連Next Train都唔出都係正常,甚至話工程車推走後就回復正常(實際果日要上繁完先用得返正常時間表)
大家繼續,見下繁甩就繼續投訴啦 |
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下繁尖東起載是往屯門?
對放工客很有用,會有大約開出時間?
還是車務控制中心每日按情況放車?
謝
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arfung 發表於 2021-8-8 10:02
下繁尖東起載是往屯門?
對放工客很有用,會有大約開出時間?
還是車務控制中心每日按情況放車?
其實係HHS出廠車去屯門,所以下繁時段唔會有(5點打後)。但有時會有額外加班車喺尖東載,咁就係因應需求而設,安排不定 |
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完全係自我感覺良好
脫班脫到咁都覺得冇問題 唔駛解決
星期日加多幾架車但又唔拉返勻啲車距 又覺得冇問題
完全唔知自己社會責任係乜
仲記得十幾廿年前
全部大學畢業生都想入地鐵做MT
到底入左去嗰班社會精英而家做緊乜..
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