[轉載/新聞]
E36/37正研究增設特別班次經大欖隧道
火...
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PF2802 發表於 2021-7-17 19:25
係啊，倒哂去A36/A37
同時A36有客倒左去鐵✌️
就算唔全鐵，68E轉相信都快過36系 |
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龍富路之後好似會起支路駁鳴琴青雲，龍運先唔會想行返舊路 |
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自從轉左做 E36 E37 之後, 總係覺得客量比以前 E34A E34B 少左一截, 但又無乜聽有人講話轉去搭鐵, 咁到底班人去左邊呢... ? |
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本身改經屯赤係諗住慳車慳油慳時間
慳咗啲車益咗沙田開幾條分支
好似唔太關經唔經屯門事
你要改番晒啲車行大欖
咁倒頭來咪打搞到沙田
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以上回應，是否可行？是否合適？
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Chnnr 發表於 2021-7-17 20:16
自從轉左做 E36 E37 之後, 總係覺得客量比以前 E34A E34B 少左一截, 但又無乜聽有人講話轉去搭鐵, 咁到底班 ...
保鐵仲貴過a車
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慳油從來都唔係重點 只係唔想俾大欖隧道費姐
A36/E36日日係高埔運空氣 果D就真係燒油啦
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User12345678910 發表於 2021-7-17 19:51
要求增設特班上T1
諗太多
龍運恨不得連E41都快手踢落樓
點會咁順攤 |
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