九巴40晚上超趕客班次

木人近人係夜晚大約八點係眾安街搭40返觀塘，等咗大約半個鐘先有車，其間290/a/x都嚟曬！咁嘅情況D客（包括我）實轉搭MTR/其他交通工具

其實狗巴係咪同荃葵青有仇

Kj2052 發表於 2021-7-18 09:31
其實狗巴係咪同荃葵青有仇

一向有仇，連冇鐵路服務嘅上葵都hea做，連35A都收車，始終荃葵青可以賺嘅比唔上大西北，又有小巴mtr爭食，小九汽索性hea做荃葵青

更加證明33B的必要性，或者加290系列轉觀塘道巴士綫轉乘。

班次正常嗰陣永遠出直梯

所以明白點解啲人想290停鑽石山

Kj2052 發表於 2021-7-18 09:31
其實狗巴係咪同荃葵青有仇

但290/a/x感覺好似密密開

Choi 發表於 2021-7-18 11:06
更加證明33B的必要性，或者加290系列轉觀塘道巴士綫轉乘。

轉車我不如坐MTR

Larry93 發表於 2021-7-18 12:03
但290/a/x感覺好似密密開

290/A/X荃灣上車收11.3，位位upgrade 多2蚊

Kj2052 發表於 2021-7-18 09:31
其實狗巴係咪同荃葵青有仇

又唔算 睇邊條線啦
九巴對40就不嬲都差，應該係因為覺得收得平過290系想趕客過去
隔離38 12點仲開15分，每班車計仲少客過佢

Quanta 發表於 2021-7-18 14:05
又唔算 睇邊條線啦
九巴對40就不嬲都差，應該係因為覺得收得平過290系想趕客過去
隔離38 12點仲開15分， ...

38 尾車返葵涌一程都做到約 30 人上車同埋唔少人喺九龍穿梭 計落未必冇肉食
(當然過藍田就算數啦 )