[建議] N170 延長至火炭駿洋邨

HM3044 發表於 2021-8-4 12:35
n170應該經美田路同大埔公路大圍段（美林邨）

呢個係大方向

要視乎沙乙反對有幾大

天空之神 發表於 2021-8-4 12:42
棄香港仔大道改行海皮等同放棄南區？

睇錯左，仲以為你話叫 N170 放棄唔入香港仔
不過講真夜晚 N170 行香港仔大道唔會話用多好多時間
所以我覺得呢度唔改問題都唔大

VD6171 發表於 2021-8-4 16:01
睇錯左，仲以為你話叫 N170 放棄唔入香港仔
不過講真夜晚 N170 行香港仔大道唔會話用多好多時間
所以我覺 ...

純粹拉直路線

當然，總行車時間係要處理

亦都唔應該改到 35 分鐘甚至40 分鐘一班

珀島魚蛋 發表於 2021-8-31 19:55
N170應盡早減價

N170 scale 已經靚過 N182 仲可以點減

如果N182經埋天后嘅話夠唔夠時間行？

天空之神 發表於 2021-9-1 21:01
N170 scale 已經靚過 N182 仲可以點減

佢派膠㗎咋，使乜理佢

你個plan如果N170去駿洋，然後跟85出大圍，先係最唔會同N182爭，但又同170本線爭太遠，TD未必比改就真

天空之神 發表於 2021-8-4 12:43
呢個係大方向

要視乎沙乙反對有幾大

沙角比個free interchange比佢哋喺新翠邨轉車就算啦

HM3044 發表於 2021-9-2 12:18
沙角比個free interchange比佢哋就算啦（喺世界花園/九龍區各站都轉得），
同埋其實我希望N171/N170可以停 ...

有鬼人要沙乙去南區咩.....

去銅鑼灣 2 條都得啦

天空之神 發表於 2021-9-2 12:27
有鬼人要沙乙去南區咩.....

去銅鑼灣 2 條都得啦

n170 free interchange n182 就係補償沙角抽走咗N170嘛

總之：
河東 N182
河西 N170
原本河東去南區就N182轉N170

計漏咗其實新翠邨轉車就得