拋磚引玉
皇后山-啟德(經觀塘):79
皇后山-南昌(經旺角、深水埗):79A
皇后山-香港站(經東隧):679
皇后山-香港站(經西隧):979
54區-屯門站(循環線):50M
54區-上水(天平邨):50
54區-尖沙咀(九龍站):50X
54區-觀塘碼頭公共運輸交匯處:55
54區-西灣河(太安街):951
54區-灣仔(北)公共運輸交匯處:950 |
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我嘅推斷如下:
皇后山:
經觀塘來往啟德路線:577
經旺角、深水埗來往南昌:571
東隧過海:679
西隧過海:979
屯門54區:
屯門站:54M
上水:54A
尖沙咀:54B
觀塘:54C
西灣河:956
灣仔(北):954 |
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當然他不肯放手,如果准我重新學過可會白頭
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皇后山:
啟德:74
南昌:79
香港站(東隧):679
香港站(西隧):979
54區:
屯門站:55
上水:50A
尖沙咀:50
觀塘:50D
西灣河:964
灣仔(北):963 |
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城巴 20,在啟德晴朗的一天出發
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我都想城巴用5XX字頭 但可能佢哋想用曬1-99(無撞號嘅)先開其他number
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我反而想預留50、N50呢兩個編號,前者可能由新巴開辦以取代1、5B、10;後者則用作N8X的新編號(延至堅城後本人認為N8X編號過於複雜)
(見你哋都想用50呢個編號嚟做屯門五十四區嘅新線編號,我先至出聲啫)
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當然他不肯放手,如果准我重新學過可會白頭
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如果係嘅,會唔會54區用55/55A/55B/55M好過
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54區-屯門站(循環線):551
54區-上水(天平邨):750B
54區-尖沙咀(九龍站):750X
54區-觀塘碼頭公共運輸交匯處:751X
54區-西灣河(太安街):959
54區-灣仔(北)公共運輸交匯處:958
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你有你可愛,我有我好笑。
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本帖最後由 99MAN 於 2021-8-12 01:38 編輯
皇后山-啟德(經觀塘):779X (79K有掂到皇后山邊皮)(抄277X/277E)
皇后山-南昌(經旺角、深水埗):700/703(跟新巴堆70X系叫法)
皇后山-香港站(經東隧):679(同779X)
皇后山-香港站(經西隧):979(同上)
54區-屯門站(循環線):K57/57K/757K(59系碼頭,58系良景,良景再上就係54區,咁用57系好合理)(唔用M廢事同堆荃葵線混淆)
54區-上水(天平邨):757(學261個命名方式,但跟老新慣例用7XX唔用2XX)
54區-尖沙咀(九龍站):757X(抄260X/268X,因為唔經深水埗)
54區-觀塘碼頭公共運輸交匯處:757D(258D/259D)
54區-西灣河(太安街):957(57系)
54區-灣仔(北)公共運輸交匯處:963(962之後就係963) |
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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