960早上班次concept錯晒,
960C 富泰開,做良景特快
960S 富泰開,做景峰,對抗962X
961P 良景開,做市中心特快
961S 良景開,做山景特快
九巴咁冇信心?
鍾意兜來兜去?
早繁一個村一個站,都有能力打爆架車!
眼見村巴都work, 根本唔需要停咁多個站 |
|
|
|
|
唔燒下油,
下次點樣加價?
點樣扮窮發惡同屎水鬥搶線?
|
|
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
|
|
|
樂仔〞 發表於 2021-8-11 19:59
但唔係個個識搭 960C
唔少客見 960C 唔上 (講緊係有位坐),搭返後面嗰班 960
...
960C呢排好客左? 見佢出緊紅橋好像已經無位坐?
之前印象中960C紅橋幫到手清「想要座位」既客人... |
|
|
|
|
平田 發表於 2021-8-11 21:52
960早上班次concept錯晒,
960C 富泰開,做良景特快
960S 富泰開,做景峰,對抗962X
早繁冇962X
一村一線線呢樣嘢係以前既城巴先識玩, 九巴係唔識做 |
|
|
|
|
一個村一個站只會做成好似962P咁只能坐滿上公路的情況,
要塞滿企位,當然要製造點都無可能等到有座位班次的感覺
|
|
錯字連篇
|
|
|
S3bl430 發表於 2021-8-12 20:58
一個村一個站只會做成好似962P咁只能坐滿上公路的情況,
要塞滿企位,當然要製造點都無可能等到有座位班次 ...
正正是現在960系列想營造出的效果。
舉個例,960系列的華都客已不會預上繁有位坐(等多幾班也無甚機會),要有位就要去市中心排961。 |
|
|
|
|
kmb 85X以前未全日經3個站就上公路,宜家全日就經返85C原線11個站先上公路,沒另開特車行返舊85X 3站走線,直到2019年先開類似舊85X 特別車,但改由烏溪沙站開,KMB似乎想停多D站吸客,務求班班載滿
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|