城巴減72都唔減592
不過鴨島個HIDDEN AGENDA應該係減左中環線先
即係減97唔減96
海怡清晒590系
隨時90減班都未必到592減班
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無質者,勿近
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從來冇見過 0725 鴨脷洲特班係坐得滿窗口位🤦🏼♂️ |
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照我睇,592取消鴨脷洲邨特班,並加強同時段海怡半島開出嘅班次,係變相將嗰啲班次提早返喺海怡半島開出,某程度上可以補償/填補590取消後嘅部分服務需求(實際填補到幾多則視乎居民是否接受呢個替代方案)
點都好,匯達肯做返少少嘢嚟填返個氹,唔算壞嘅…… |
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當然他不肯放手,如果准我重新學過可會白頭
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kay 發表於 2021-9-13 20:41
城巴減72都唔減592
不過鴨島個HIDDEN AGENDA應該係減左中環線先
而家 72 平日早繁成日收到 6-8 搞到頂閘,田灣都冇位坐 (雖然平時開 5 都會頂) |
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本帖最後由 Kj2052 於 2021-9-13 22:11 編輯
Ivannnn 發表於 2021-9-13 20:44
而家 72 平日早繁成日收到 6-8 搞到頂閘,田灣都冇位坐 (雖然平時開 5 都會頂) ...
有人話72蝕ma
而家善水承他貴言日日收車
之後企車頂都唔理 |
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kay 發表於 2021-9-13 20:41
城巴減72都唔減592
不過鴨島個HIDDEN AGENDA應該係減左中環線先
因為屎水心諗72雖然多人,但係收72會有人上貴啲嘅38 42。
但海怡得592冇得逼人搭貴車,同時592的確夠多人,雖則72都好多人。
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Justshamxx 發表於 2021-9-13 20:43
照我睇,592取消鴨脷洲邨特班,並加強同時段海怡半島開出嘅班次,係變相將嗰啲班次提早返喺海怡半島開出, ...
居民明知塞車同貴都仲肯坐590都係貪佢可以一程過,要592轉70相信好多都會落咗地底。
以屎水性格分分鐘拉咗落海怡冇幾耐又會cut返做10分一班 |
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