九巴40P在石圍角已改站牌，全日後回程擬駛入石籬總站

chrisyy4563 發表於 2021-9-29 16:53
北葵涌交通關注組消息【當故仔聽下】如果有公司為左一條30分鐘班既新綫，建議將42C改為15分鐘班，38改做20 ...

呢啲關注組最叻就係唯恐天下不亂

第一，15/20 又唔講咩時段
總之拋個數字出嚟嚇死你先

第二，呢幾條賺到笑，點會大減到咁離譜
用下個腦都知邏輯唔啱

第三，42C 減都係減落 X42C，等你上貴車，適應埋將來拆線 X42C, X42P

而家睇，31M唔清楚，35A減班就未必同40P有關係
35A啲行車時間好忟水，仲要夠鐘就hold起一架準備做35X，結果一到星期五或假日前夕，康宏就無車開
咁玩法尖沙咀返石籬同九龍返安石蔭遲早趕哂落地底
至於38/42C，其實一直都有20/15分鐘時段，假如只係提早到每晚十點後開始，就算啦，無論東九定荃葵唔好話十點，九半後條街已經好靜

Ricky403 發表於 2021-9-30 20:19
而家睇，31M唔清楚，35A減班就未必同40P有關係
35A啲行車時間好忟水，仲要夠鐘就hold起一架準備做35X，結果 ...

35A千祈唔好減班，非繁企人，2200中郵要企，行車時間唔夠就加車啦。

Ricky403 發表於 2021-9-30 20:19
而家睇，31M唔清楚，35A減班就未必同40P有關係
35A啲行車時間好忟水，仲要夠鐘就hold起一架準備做35X，結果 ...

42C 2100打後都好多人坐喎

減38最有效益

FBI2 發表於 2021-9-30 21:21
減38最有效益

唔好睇小38，一車$9.2/6.8平田流水都上到廿幾人，跟住沿線都起碼50人，上路葵芳又執一堆。