九巴 43M 調整班次

GU9338 發表於 2021-10-20 08:00
取消既話
如果有人嘈價錢牌，分分鐘 43 44M 都要加分段，慳完唔夠蝕，吊住條命等有緣人仲好

不如開60分鐘學14C一車走天涯。

kay 發表於 2021-10-20 07:31
2014年嗌過取消
搵43A兜葵芳執左43M
又無人因為執左43M要轉車

其實當年紅巴肯將43M直接了當跟235M延至石梨輔助31M之後43A減班可能仲好D.
btw,講到尾紅巴43M好衰唔衰10年前轉單層金巴取代熱狗服務先致係最大趕Q班客走曬的致命傷!!

leo_ku 發表於 2021-10-20 07:21
點可以咁講？呢條廢線生存到今日已經係奇跡。

依你邏輯應該立即取消tim

GU9338 發表於 2021-10-20 08:00
取消既話
如果有人嘈價錢牌，分分鐘 43 44M 都要加分段，慳完唔夠蝕，吊住條命等有緣人仲好

而家用2部
佢癲起上嚟夜晚可以1車走天涯

GU9338 發表於 2021-10-20 08:00
取消既話
如果有人嘈價錢牌，分分鐘 43 44M 都要加分段，慳完唔夠蝕，吊住條命等有緣人仲好

當年都話取消 43M 加 43A 單向分段架啦

S3V1742C 發表於 2021-10-20 09:13
37M同43M直接合併就算la
將37M改去葵芳做轉鐵客
最緊要係 葵盛來往青衣本身日頭返學都有客

43D 隨時都慳返

S3V1742C 發表於 2021-10-20 09:52
甘又唔得 長宏 長亨果邊都有好多學生客
提出將兩條M線合併
主要原因係日間直接來往兩地係有需求

如果兩線合併因此加價，你會唔會接受先，居民會唔會接受?