有無人知20A之後會用咩車?
基榮小學去白楊街嗰段路咁多內街彎要轉,行唔行到12.8m? |
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HR1377 發表於 2021-10-21 16:41
如果20A轉全日應該改雙向總站,以及改經彌敦道介乎佐敦道及梳士巴利道之間、梳士巴利道避塞車
...
反而建議經九龍灣去埋郵輪碼頭,咁九龍灣一段就獨市去油尖旺。
22M反而可以試吓行全段承豐道直出沐泰街,再經承啟道去土瓜灣,避免同本身已經唔夠客嘅22重疊。 |
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Ohm 發表於 2021-10-22 11:04
有無人知20A之後會用咩車?
基榮小學去白楊街嗰段路咁多內街彎要轉,行唔行到12.8m? ...
咁大不了咪用返12米車,反正好多高客量嘅線都可以用12米8。 |
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20A入啟德掘頭路就注定做唔到九龍灣和郵輪碼頭,
唔通你覺得乘客會Buy 22M走線?
九巴24反而有機會用一條合理走線做曬啟晴,啟業,九龍灣,郵輪碼頭,
不過我覺得九巴想縮24服務多過想做大條24
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錯字連篇
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我覺得定價太貴,應該跟20、24號收費就差唔多
而且點解中港城無站?
唔通要乘客向後行去新港中心上車後再兜一圈先出佐敦?973都有站啦 |
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Hazard.Palmer.Drogba
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通告英文版寫錯「由小西灣(藍灣半島)開出」,應該用小西灣巴士線做template,但無改正
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前荃葵青區居民
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