九巴48P加班及往沙田方向修改行車路線
火...
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以 48P 嘅價錢，開全日啲人都係會用 285 轉車或者係搭 481。
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謠言止於智者，始於......
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本帖最後由 S3bl430 於 2021-11-26 08:55 編輯
61233 發表於 2021-11-25 12:01
全日最實際，見到唔少人搭285轉40x，起fb又見到有人要求駿洋有城隧線，最近又cut咁多車應該有少少資訊掛~雖 ...
駿洋有架全日密車點對點綠小，九巴點會想開全日城隧線同小巴對打 |
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我亦可以講當年86由小瀝源拉上廣源都加價，
九巴對延長路線加唔加價根本就無準則～
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本帖最後由 ryumew 於 2021-11-26 08:23 編輯
ricky 發表於 2021-11-25 17:42
當年85由大圍拉去火炭都無加價
近期少少5a由馬頭圍邨拉去啟晴邨都無加價 |
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S3bl430 發表於 2021-11-25 21:58
駿洋有架全日密車點對點綠小，九龍點會想開全日城隧線同小巴對打
正解...
真係搞全日，48P off-peak去白石角都仲有啲作為
火炭搵47A呢類去葵芳嘅城隧線仲好 |
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其實要睇拉長條線係邊個需要
市民有需要嘅就加
老九有需要就唔加
所以個標準都幾清楚
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$2客，完全認為需要全日服務，又可以方便火炭商業客 |
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