[路線計劃/RPP]
九巴24號線申請更改走線
火...
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一早就應該改番份去啦
搞咁多年,趕走哂啲客先改
唔係有20A都唔會做嘢 |
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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本帖最後由 10598C 於 2021-12-1 20:31 編輯
而家啟德地鐵開埋先黎改,班客都走曬啦
仲要24而家基本班次開緊25分鐘一班,唔知有冇空間增加行車時間去改路
如果之前減班係因為加時,換句話有可能又要再加車/減班做
不過有一派認為係因為20A亂局,所以平衡返先比九巴24入菜街,好似版上曾經有消息指九巴一直都有意將24改返去菜街
但無論如何24事實上已經過左改路入旺角嘅最佳時機
又,如果24入返菜街,單論路線20A應該唔再經太子旺角油麻地,分別都有24同20做緊
不過20A擺明一石二鳥,一邊做啟德打九巴,一邊同79X做轉乘封住九巴270C
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但24改去水務署個陣
城巴未開20 20A
而好似有版友話20 20A開之前
建議24還原
但九巴係無打算
所以成件事要分兩個TIMELINE睇
個人認為九巴未開20前
應該無打算還原
開左20先走去改
但運吉拖左幾耐又係一個謎
不過唔好講到九巴咁可憐就真
條24係佢自己改瓜佢
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無質者,勿近
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edhong 發表於 2021-12-1 21:21
當年24「密車」就話啫,呢家都玩到20-25分,啫係一個鐘得2-3架車,佢哋管好啲潮聯好過啦。
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其實當年都係咁上下,好多時收車食飯變咗40分鐘一班。當年咁改竟然有人讚好,理由仲係「唔塞車更吸引」,結果一路等車一路睇住小巴埋站,邊有人會忍到? |
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edhong 發表於 2021-12-1 21:27
咁呢家嚟改有乜益處先?彌敦道又無端端冇咗3個quota畀條已經半廢嘅綫,當然,24又真係好客過20A嘅。
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路線發展部可能話俾佢上頭聽「(終於)有做嘢」,事關20、22、22M開完之後,至今24係無動作(只有減班),20A終於「喚醒」了「裝睡」的九巴。即係:嗱!我犧牲三個quota讓路俾條$5.4嘅線,幾有良心!原本諗住俾213D嫁嘛!不過一日未改成,都係唔好放鬆住。😕😕 |
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