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21,203E上課日有很多學生乘搭,很多打工仔需要去新蒲崗工業區上班,所以兩線經過彩虹道不少班次接近頂閘 |
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最衰係巴士服務縮減,接駁小巴又唔加強服務,等車時間愈來愈長
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深井、青衣南服務都無咁差
再咁落去,住慈雲山慘過住深井
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慈雲山衰晒都係市區喎,雖然駁車,但車費同車程無咁貴同咁長
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前荃葵青區居民
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剛才已經有網友講左,九龍遠離鐵路嘅山區,差劣嘅跨區巴士小巴服務,愈來愈依賴區內線轉地鐵,實際交通時間長過返新界
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北葵涌、梨木樹、象山都係咁啦
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前荃葵青區居民
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起碼深井D路線唔會去到30分鐘一班咁疏
深井有政府臨時街市,買野分分鐘方便過慈雲山,慈雲山自從無左好運街市買餸選擇已經少左很多,價錢又貴
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這三個區都有巴士接駁葵芳站,容易疏導繁時客量,但慈雲山得小巴接駁,等車等餐死 |
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你仲好意思?
我好肯定如果 3B 執笠既話,11K 21 28 都唔使咁減到傻囉
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fb.com/scientisthk2usa/
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