城巴及新巴票價調整於2022年1月2日起生效
火..
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JC8385 發表於 2021-12-31 01:23
呢個得益於專營權分開處理
咁咪免於要補貼其他地區嘅情況出現
其實城巴E車唔算平 地鐵加咗咁多年價先至叫做差唔多價錢(E23 $18 vs 地鐵$17.7/E21 $14 vs 地鐵$15/E11 $21/E11S $23 vs 地鐵$23.1，後兩者雖然地鐵貴啲但係仲有月票殺低) |
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JC8385 發表於 2021-12-31 01:23
呢個得益於專營權分開處理
咁咪免於要補貼其他地區嘅情況出現
所以咪由港九居民同遊客 補貼東涌客 |
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Quanta 發表於 2021-12-31 18:38
所以咪由港九居民同遊客 補貼東涌客
又咁講，遊客就明劏架啦
港九居民呢part涉及近年營商手法嘅問題
最終兜東涌北之外唔見得東涌客有咩advantage |
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最近先發現，聯營紅隧綫票價原來加到不一致，以炮台山過九龍為例，112/106/116係$10.9，但102就係$11 |
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我累積的飛行里數，勉強也活出另一種滿足。
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因為宜家一拍卡就已經俾咗錢，唔洗預備散子，就自然好多人唔望價錢。
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User12345678910 發表於 2022-1-28 07:24
因為宜家一拍卡就已經俾咗錢，唔洗預備散子，就自然好多人唔望價錢。
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係架 一個月內都搭過兩次”未降低分段”既九巴
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kfm 發表於 2022-1-27 17:32
最近先發現，聯營紅隧綫票價原來加到不一致，以炮台山過九龍為例，112/106/116係$10.9，但102就係$11 ...
城巴多西隧新界過海線，
要壓低佢哋加幅嘅代價，
就係港島同九龍啲線要加多啲補嚟貼佢哋 |
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Quanta 發表於 2022-1-28 13:28
城巴多西隧新界過海線，
要壓低佢哋加幅嘅代價，
就係港島同九龍啲線要加多啲補嚟貼佢哋 ...
補貼？？
譚利民說，新界過海線是相對財政健康的路線 |
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