衞生防護中心: 沒把港鐵納入強檢是因巴士小巴環境密閉
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疫情持續至今,衛生署一直沒有把確診者乘搭的鐵路 (不計輕鐵) 納入強制檢測範圍。今日疫情記者會上,衞生防護中心首席醫生歐家榮今日回應時指,由於巴士、小巴等的環境密閉及空氣流通較差,而且乘客較易知道在哪些時段乘搭過,故此強制檢測主要針對巴士、小巴,而沒有包括鐵路。
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https://linktr.ee/hkitalk
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九巴連鮮風入車廂既功能都cut埋,緊係空氣唔流通啦 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2022-1-4 11:26 編輯
「不計輕鐵」即係龍門位於太陽系以外
講嚟講去重鐵都計算就隨時數萬人
甚至十幾萬人都要檢,咪諗個理由出嚟
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除非好似大陸咁要掃碼乘車
咁樣先可以指定坐嗰班車嘅嗰堆人強檢
如果唔係冇追蹤功能,可能要規定嗰幾小時坐MTR嘅所有乘客都要檢
呢度正如你所講,涉及係5、6位數嘅人,肯定handle唔到
巴士小巴的士始終涉及人數相對細咁多
政府都handle到
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鐵路一查就好大鑊
點定義都足夠玩一頭半個月
同卡?
個客點記得自己喺邊卡
一抽鐵講緊幾千人
更何況何客唔可能答得出自己搭邊一班
車程
依家好多客唔止搭一條線
隨時一個人一程車都搭兩至三條線
(極端啲四條線都唔係唔可能)
就咁諗都知個範圍係大到想像唔到
再加埋嗰堆人嘅「緊密接觸者」,例如同住家人,同事,在外聚餐嘅朋友等等
咁搞法,一個中招者隨時激起半個城市嘅人要做檢測/ 隔離
基本上係唔可能做到
只不過依家淨係做其他交通亦講唔通 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2022-1-5 10:01 編輯
根據某個被消失嘅Facebook頁面所講:
1. 病毒感染人體有空窗期
或者稱之為可以檢測的下限,體內
繁殖數量不足,現時還沒理想方式可
檢出,所以乘過某時段/路線之巴士需於
指定數天內再進行檢測,與境外抵港者類似。
2. 承上,以機場為例還可入境後
驗一次並在3小時內得知結果,期間
需於指定區域內等候,已是相對昂貴
的測試技術,社區檢測站最快都要十幾
小時,如何分隔已檢、陽性、但未有報告
者與其他人接觸,實際上不可行。
的確要重鐵實施,至少半個香港會癱瘓。 |
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I20091157 發表於 2022-1-4 12:21
除非好似大陸咁要掃碼乘車
咁樣先可以指定坐嗰班車嘅嗰堆人強檢
如果唔係冇追蹤功能,可能要規定嗰幾小時 ...
所以咪有人話要用藍牙 |
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kitarolo 發表於 2022-1-4 20:37
根據某個被消失嘅Facebook頁面所講:
1. 病毒感染人體有空窗期
去社區中心強制檢測,不嬲都係撩完就返屋企
(封區另計)
鍾意去食飯、跳舞、開party都得
10幾小時後驗到陽性,先打電話搵你出嚟
檢測確診但個人已失蹤都試過
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