龍門居九巴過海宣傳法

整係個巴士站亭上面。

同場加映：E33宣傳法。

259B已被遺棄
（只不過個價錢咁平，俾我都唔想理）

tina 發表於 2022-1-5 17:01
259B已被遺棄
（只不過個價錢咁平，俾我都唔想理）

問題人家都唔係全日。
BTW，呢個屋頂牌整咗有一個多月了。

KC3555 發表於 2022-1-5 17:11
問題人家都唔係全日。
BTW，呢個屋頂牌整咗有一個多月了。

仲有259B/C要在旺角油麻地遊花園。

tina 發表於 2022-1-5 17:01
259B已被遺棄
（只不過個價錢咁平，俾我都唔想理）

259B全日夾埋無十班，宣傳嚟都無乜大作用啦..

不如叫人善用轉車站，分分鐘可以CUT走埋259B/259C添呀

E33都整得宣傳，唔爭在A34啦，蝴蝶灣去洪水橋6.5搭豪華巴士，

轉埋276P去上水，兩程合共都只係10.7咋～
強行用價錢牌打44都好丫～

A34ㅍ

石頭 發表於 2022-1-6 02:59
E33都整得宣傳，唔爭在A34啦，蝴蝶灣去洪水橋6.5搭豪華巴士，

轉埋276P去上水，兩程合共都只係10.7咋～

咁做唔係話唔得，但問題是除左巴迷遊河、非綠小服務範圍的人和一個幾毫都要計住洗既窮等人家外，又有幾多乘客會真心咁用？係呀！雖然咁搭價錢爭近4成，但趕時間既仲點會同你咁玩？
44號van仔半粒鐘內由屯門去到上水*，A34轉276P唔知要用多幾耐？
不要忘記A34係屯門段既路線係點先得。
而且個價錢係單程限定，以香港人搭車既習性和本身的價值觀黎睇，估計大部分人未必會為左慳果幾蚊咁搭，因為唔值得。

OT*試過有一次由梅窩去上水，我先係梅窩搭3M去東涌轉E33，再係安友兩邨轉44號VAN仔去上水，幾程夾埋2個鐘內搞掂。

回正題，睇黎是間接受到54區效應的影響，九仔投唔到該區的巴士服務支標，會嘗試係同區其他屋苑度搶對家客(即擴大戰線，今次係燒到碼頭區呢邊拉962系落水；無計，九仔兩連輸啊)，雖然九記呢個行為已經有好耐，但做到先下手為強相信係已經係皇后山開始(啟德算是後知後覺左)，相信咁既行動應該會陸續有來，規模會比皇后山有過之而無不及，尤其是和菁兩邨開始入伙時。

石頭 發表於 2022-1-6 02:59
E33都整得宣傳，唔爭在A34啦，蝴蝶灣去洪水橋6.5搭豪華巴士，

轉埋276P去上水，兩程合共都只係10.7咋～

不如你試吓由龍門居搭A34去洪水橋站又睇吓要幾耐時間..

可以咁講，齊齊喺龍門居出發，
44到咗上水，A34仲喺鍾屋村都可以當佢贏了。