新東消息兩則

留名900 vs 過海東鐵

我覺得兜沙田站多過想兜大學站wor......沙田站落起碼食埋市中心客。大學站除左博做87K/289K轉乘，我諗唔到誘因。

groom1002 發表於 2022-1-10 23:21
留名900 vs 過海東鐵

我覺得東鐵過海後就會比900入市中心

巴士的膠 發表於 2022-1-10 21:22
咁又真係比果個山頭原本想攞嘅嘢更加好，但慈沙線點觸唔駛招標？

咁呢個基本盤又點都係九巴佔優多D

不過慈沙線用286M定89A， 好似係拉286M係最easy，但變相慈雲山人要轉車；開新89A，就馬鞍山人要轉車 XDDDD

Quanta 發表於 2022-1-10 22:47
比正線貴...
真係識掠水。而家成日都招標收到勁平 然後就開始搵方法掠水 ...

根本就係迫班友買月票🤭🤭

S3bl430 發表於 2022-1-10 23:34
我覺得東鐵過海後就會比900入市中心

過到小巴27A嗰關先好講啦😂
雙向分段仲要加埋停市中心仲唔搶走哂班小巴客

都係個句，新東係咁cut 車個陣，其他線都做唔好就唔好亂開新線，又要乘客受罪

Dennis545 發表於 2022-1-10 21:11
會唔會玩大啲去大埔墟站?

307 907B 黃公司好難唔嘈

3ASV386 發表於 2022-1-11 00:16
過到小巴27A嗰關先好講啦😂
雙向分段仲要加埋停市中心仲唔搶走哂班小巴客

咁九巴在沙田區夠開到條285／82B試圖搶小巴客，都只係睇官方放唔放行

900北行又唔係密又海鮮班次，你講可以搶27A客就太抬舉九巴啦

900兜得上大學站即係要加早繁白石角同埋下繁港島方向？