佢講嗰條係934系嘅。 如果933全日,咁934冇可能開到分支去見梁熙。
B全日冇得加C可能關道路配額事?
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灌水無罪 腦霧有理
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之前運吉先以班客可以用C線轉其他香蕉西隧線為由唔比蘋果既蛋蛋線加班
雖然之前比加一班
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如果989上到火炭
佢就作為大
荃灣有930X轉18X
989唔加時就賺少半程車
不過好似79X比善巴咁玩法
就算4條有1條跑出
都要諗佢有無心機做
不過依家好多線都興打孖
月票之友既不如推一條全日
到時黃巴就食蕉皮 |
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無質者,勿近
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To infinity... and beyond
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估唔到善水發窮惡大哂
連BBI網絡都可以阻止對家加班,甚至轉全日
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JF6839@88K 發表於 2022-1-15 14:00
D線幾時先肯改逆走兼喺西邊入?
C同D應該把985嗰兩區拆出嚟自己再整一條線 |
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其實想問#1寫嘅有邊一個部分係消息?1234四個可能性幾乎覆蓋晒全部可能結果 |
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如果933用而家呢個走線做全日,非常進取,全日後非繁時往北角方向,會唔會加停中環或灣仔? |
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前荃葵青區居民
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933加停中環灣仔咪自930X爭客,反而976應該加停中環、灣仔
933回程建議不停中環
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