本帖最後由 herman15hk 於 2022-2-2 17:28 編輯
110/A靠得住? 你一定未等過佢車。神出鬼沒的程度成個將軍澳group都知。
自開咗轉車站都係上去轉297/797好過
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少甜啊唔該
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本帖最後由 10598C 於 2022-2-2 20:09 編輯
herman15hk 發表於 2022-2-2 16:24
110/A靠得住? 你一定未等過佢車。神出鬼沒的程度成個將軍澳group都知。
自開咗轉車站都係上去轉297/797好 ...
無人話佢靠得住,但規矩上呢條線的而且確存在係度
當某運輸部門成日嗌邊條巴士線同邊條小巴重疊唔比開,點解到796E又冇問題?除非110已經打算放棄營運
110係做得差,但平心而論開咗110A之後,將軍澳來往九龍灣服務係穩定咗
不過將軍澳來往九龍灣,首選嗰個係鐵路而非路面交通
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聽聞而家110同110A各得1架車行全日見到架車同見到神明一樣
或者可能好似你咁講 新巴一開到條795 110小巴就會即時收檔
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因為搞110/110A線嘅公司無嗰位有咁大勢力背景lo
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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110間公司係李強,唔係馬生,多年黎都係靠 10M 養住 110,而家 10M 都唔見得風光,又請唔到人,運吉連啟業個總站搞咗幾年都攪唔到畀 110A |
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康城係白區,唔似將南,可能運吉想康旺深線由 298C 做,所以 796C 點都入唔到康城,所以將來康城嘅配搭會係 298C + X795,而將軍澳南就係 795 + 795X |
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10M搬咗去裕民坊之後差咗好多早兩年改路又唔畀停景榕同景林邨
但冇辦法,隔離條102唔做都唔畀你做
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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但796E(795)全日咪康城出面經過
而且送埋個將軍澳工業邨
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無質者,勿近 (後果自負)
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