東九商貿區發展計劃

似乎城巴投到尖咀線之後再同20A重組

HT408 發表於 2022-2-5 08:00
城巴嗰條會唔會好似幾年前條5S咁，拍烏蠅🤭

5S嗰陣真係得工貿大樓一座樓，同而家唔同嘅
如果target做啟德站＜＞九龍灣內街接駁，繁時肯定有客
大把地方無特別車入九龍灣內街做返放工客，好多都係無選擇下，動物大遷徙咁來回九龍灣站，想搭車慳番幾步都無得揀

HV7025 發表於 2022-2-5 09:44
5S嗰陣真係得工貿大樓一座樓，同而家唔同嘅
如果target做啟德站＜＞九龍灣內街接駁，繁時肯定有客
大把地 ...

根據該發展計劃，啟德站至九龍灣線會取道宋皇臺道、承啟道（啟德體育園）、興建中的承豐道（承啟道至啟德橋）、兒童醫院、九龍灣商貿區、德朗邨及啟晴邨，暫未知是逆時針或順時針循環。

郵輪碼頭至尖沙咀循環線（經承啟道）

似乎係因為維港1號將於明年入伙而需增設的巴士服務（預計關鍵日期為31/03/2023）
該線在之前啟德發展計劃未有提出
https://www.ktd.gov.hk/efls/tc/proposal.html

有無發覺啟德招標線有咁多短途線？經埋啲人口少地方，都無肉食

ricky 發表於 2022-2-5 10:45
有無發覺啟德招標線有咁多短途線？經埋啲人口少地方，都無肉食

因為這些線主要係接駁港鐵車站

ricky 發表於 2022-2-5 10:45
有無發覺啟德招標線有咁多短途線？經埋啲人口少地方，都無肉食

啟德開市區線根本就冇肉食，大大個地鐵站，巴士冇得玩，要玩就開新界線，或者直出尖咀

ricky 發表於 2022-2-5 10:45
有無發覺啟德招標線有咁多短途線？經埋啲人口少地方，都無肉食

當年唔全取消224M留一班喺度咪有得玩囉

HV7025 發表於 2022-2-5 09:44
5S嗰陣真係得工貿大樓一座樓，同而家唔同嘅
如果target做啟德站＜＞九龍灣內街接駁，繁時肯定有客
大把地 ...

即係翻版22M

tunghang 發表於 2022-2-5 11:28
即係翻版22M

22M又疏又兜路兼時間唔固定，無乜接駁作用可言

但如果喺啟德做總站，班次相對固定，用直接行法來回九龍灣商業區，繁時吸引力就大好多