將馬線、將石線及將埔線由九巴中標

koneotis 發表於 2022-2-11 16:33
無錢無資源就開唔到全日，都唔係無關係

唔知係咪九巴個數據大，好似呢幾年，九巴投標嘅準繩率係高（意指投到+做得起），反而屎水hit rate高，但真係屎多。

今次又睇睇點

FBI2 發表於 2022-2-11 22:20
我聽番路線號唔係呢3個

號碼唔緊要，最緊要係咪九巴做

keilingha 發表於 2022-2-11 20:10
一城客邊會搭 292，本身已經憎到 82X 入骨喇。

岩，做短途駁腳都好。係唔知292/293 會唔會有673咁回贈差價。同埋可以食返原本277EX/74X/75X etc <> 798 嘅客

同過三關一樣，開292/293/275 係閘左 大隧 九巴轉798 嘅客

條275叫埋294啦
7字頭number又唔系夠用
本身前車可鑑，R94咪一樣用94

大埔北區去新界其它區路線好應該可以用其它區號碼就用其它區號碼

新巴可以將792M拆一條特快線去馬鞍山

如果真係用Bravo的危危乎路線編號，會不會分別係90（將馬）、96（將石）、75/97（將埔）？

開全日又點，佢一個鐘一班又會好？

FBI2 發表於 2022-2-11 22:20
我聽番路線號唔係呢3個

編號係乜應該冇乜影響，但是否全日同收幾錢先係最重要

1372mm 發表於 2022-2-12 00:44
新巴可以將792M拆一條特快線去馬鞍山

之前有版友話西沙路入馬鞍山慢過行大老山，btw唔知之前話拆嘅將轉特(792P)拆成點呢😂