mak5052 發表於 2022-2-12 23:29
古洞北基本上係巴士服務的處女地（得外圍有半條 76K 出上水），情況就似當年的調景嶺、東涌（以至今年招標 ...
應該和啟德差唔多，個新市鎮圍住港鐵站起，加上居民可能北望神州為主 |
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將來新界發展
有幾多人要過海返工都係問題
但城巴唔係新界中標
都只會係九巴天下
而港島一早警示左無得做
而且係只會長期走下坡
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無質者，勿近
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其實796c好地地改咩號碼姐 話佢延長至將工之後加價又有幾班九商特車咪得囉 |
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tina 發表於 2022-2-12 21:06
講起W1佢唔去港島東真係嘥晒
學返W3咁每區停少少，都儲到唔少客
的確，當年我18轉W1坐高鐵夾到時間既話勁方便 |
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nchmt 發表於 2022-2-13 11:01
其實796c好地地改咩號碼姐 話佢延長至將工之後加價又有幾班九商特車咪得囉 ...
應該係旺角/尖沙咀分家
795系做旺角
796系做尖沙咀
797系做運凳 |
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因為796C收費太便宜
另外如果796E實行後會不會有九龍區內雙向分段收費？
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W1拉去港島東再停埋西隧口，分分鐘可以殺出一條BBI血路，只可惜開關無期
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柴灣爭取過沙市、荃灣線，或者 W1 拉去小西灣，港島停石塘咀、中上環、太古城、筲箕灣，之後跟 606X？（收 $9.4（參考 2008 年前 118 收費，E 線收費水平未變過），取消 18X 柴斜特，A12 飛西環同改經大橋香港口岸？W1 設西隧及 E23、20A BBI） |
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洪水橋都係圍住個鐵路站發展，況且，九巴為防止招標都放左唔少線插定旗，洪水橋再招標的機會比較微
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