[路線消息]
城巴 A10 A11 A21 A22 A26 A29P E11/A/B 第 N 次削減服務
火
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E21A 發表於 2022-2-15 08:25
早幾波疫情禁晚市堂食而E11A未拆做E11B嗰陣，E11A夜晚都係斬到30分鐘一班。而家AB兩線一個鐘一班車係核突架 ...
城巴搞咁多嘢就係想班機場客去搭A11。 |
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AE367 發表於 2022-2-15 08:42
城巴搞咁多嘢就係想班機場客去搭A11。
疫情下 A11 疏過 E11 成倍，或者巴士客倒落鐵佢仲覺得蝕少啲 |
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本帖最後由 Sita1004-1017 於 2022-2-15 09:37 編輯
AE367 發表於 2022-2-15 08:42
城巴搞咁多嘢就係想班機場客去搭A11。
自己睇下A11號咩班次先啦，絕大部份非繁忙時間已經冇服務
E11系咁玩真係同自己投降 倒晒啲客俾地鐵冇分別 地鐵講緊都係8分鐘1分 |
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E11過香港其實一個鐘一班都得，依家夜晚收十一點所見E11單層都夠行。
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E23減班表係20-25，但今日非繁係全部30，14:30-15:50機場開更加係40？ |
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偷收車是常識吧
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265B 22年不變
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本帖最後由 Sita1004-1017 於 2022-2-15 17:21 編輯
反正依家夜晚行紅隧都唔會塞車，不如E11系夜晚8點後行紅隧（往機場/東涌方向加停佐敦）但E11A/B開返正常班次，而E23 八點後改單向服務（剩係開慈雲山方向）好過啦
反正善巴嘅目的都係唔想俾西隧費啫，夜晚我相信都冇乜人由九龍城返東涌機場而且而家有屯馬綫
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Sita1004-1017 發表於 2022-2-15 09:28
自己睇下A11號咩班次先啦，絕大部份非繁忙時間已經冇服務
E11系咁玩真係同自己投降 倒晒啲客俾地鐵冇分別 ...
但問題係巴士公司的台詞都係鼓勵一個二個搭A車。
城巴將E11系的班次搞得愈騎呢，等A11回復正常時就可以趕班客去A11。（不過呢幾年睇怕都難矣） |
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