運輸署話要再同九巴商量完先可以決定批BYD幾時行得同埋...

緊係1A啦有咁把炮嘅電動巴士曬命，仲要正字軌日日行

九巴心冧，你批條招標線比我咪可以擺電巴落去囉，好似係

之前好似話拎去大埔區行?

kmb71k 發表於 2022-2-15 18:50
不如你話14X
一樣經彌敦道同觀塘道

93K諗得過

魔雪巴士頻道 發表於 2022-2-16 00:10
93K諗得過

夠唔夠力同有冇本事爬寶林路先...

ky927 發表於 2022-2-15 18:04
有無咁難揀呀？！咪又係個啲。唔通一日淨係街兩個單681P咩

咪又係2/203C/284/11D，最多落埋202/208。呢個 ...

係真係好難揀，
得 K L 有得叉電，彌敦道觀塘道行得單層車仲要 12m 既線真係好快數晒

最大問題係：200km 續航力（有 80% 算你贏），都唔夠大部分路線行一日
又無理由蛇車兩繁出單層靠害，做正字軌又要兩架先夠行，一係專登執時間表俾佢唔使行全日

即使收返入新界行派開單層既區內線，續航力不足都係問題
根本單層電車就唔岩用，其實巴士公司自己好清楚架喎

反而雙層電巴可以掛蛇車字軌，問題仲無咁大

ky927 發表於 2022-2-15 20:08
我覺得「點都係彌敦道/觀塘道」嘅線揀一兩條，多於只揀途經呢兩條路嘅線
我覺得今輪電巴有少少返返去當年 ...

照拎番當年B9A份嘢照抄囉，咩35A呀，603呀咪算

吓？乜唔係諗好行咩線先入貨㗎？

3ASV174 發表於 2022-2-16 01:19
係真係好難揀，
得 K L 有得叉電，彌敦道觀塘道行得單層車仲要 12m 既線真係好快數晒

只要樂富總站泊車位有裝叉電位，7M 11D 每更食飯時間叉返一個鐘，夠玩全日。224X頭尾轉套車行一下熱身應該都無問題……

sammyleung719 發表於 2022-2-16 05:48
照拎番當年B9A份嘢照抄囉，咩35A呀，603呀咪算

如果只係現有用車加上去，不影響現有用車，當加班冇乜問題。