[路線計劃/RPP]
2022-2023年年度屯門區巴士路線計劃
火...
[複製鏈接]
|
佢最驚嘅係上水站，因為呢個站係最多人搭 A43。入華明同粉嶺中心似乎都冇乜特別影響，去機場應該都係搭 A43，因為 RPP 叫人轉乘其他路線去機場嘅時候冇寫到任何轉乘優惠（目前 E43 喺青馬收費廣場都係冇去機場嘅轉乘優惠，最平係 E43 + E21，但係都要 $25，只係平過 A43 機場員工價少少），睇怕佢都唔會咁好死加返，E43 + E36/E37 要 $26.3，仲貴，而且全部都係入龍運袋。
|
|
|
忍一時之氣 滅自己威風
|
|
|
|
|
|
唔上橋，但班客都應該唔會流去城巴，960CPS 仲停埋永安截 962 堆客......
銅鑼灣上車，比起 962BX 慢塞皇后大道中，960CPS 一定快過 962BX 唔少到轉車站，到時又可以考慮上轉車站轉車了。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
961 入銅鑼灣只係做先行部署
慢慢就會全日入哂去
如果唔係連入嘅機會都無
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hkitalk.media 發表於 2022-2-21 19:01
952 系列
「往屯門方向服務不變」
即係往屯門方向唔改冧把？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
asv98.kw131 發表於 2022-2-21 19:22
佢最驚嘅係上水站，因為呢個站係最多人搭 A43。入華明同粉嶺中心似乎都冇乜特別影響，去機場應該都係搭 A ...
S56囉 隨時仲快（E43落公路轉s56尾站） |
|
|
|
|
|
|
|
|
不過 961 咁兜法，其實應該同 960 對調總站，甚至一齊擺灣北/未來會展站，擺灣北/未來會展站回車快過去會展好多，尤其清風街出來，會展總站留畀 900 算。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
唔經客運大樓，喺客運大樓返工嘅話都係冇用 去後勤區就有着數嘅～
|
|
|
忍一時之氣 滅自己威風
|
|
|
|
|
|
仲有S56嘛
不過比多兩蚊就可以去北區（對比屯門E33系），真係天與地
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
