K74客量調查

PF2802 發表於 2022-4-20 23:04
為咗做博愛客使乜去到咁遠掉頭？
我印象中當時延長用途係朗善邨特快去朗屏站
多唔多人咁用我唔知，但係冇 ...

當年佢想好似而家咁入博愛，通告都出埋都要彈，後尾改停東成里諗住做博愛客，佢地宣傳係替代品站係東成里，但後續發展我都開始模糊了，同意服務時間短，歷史悠久的A71曾經好旺場，但結果元東總站搞到佢死埋，同意朗善邨去朗屏站需要有服務，但果條應該係揾第二條線做，最可惜77K做起左，唔係經天橋返元西係最好，K74夠膽博愛迴旋處後直接返朗屏，應該吸到客

題外話，我記得K74喺19年10月至12月，
試過平日朝早有幾班車係頂閘飛天慈邨出元朗

呢個盛況真係前無古人，後無來者

T-LRT迷 發表於 2022-4-21 01:28
題外話，我記得K74喺19年10月至12月，
試過平日朝早有幾班車係頂閘飛天慈邨出元朗

見過，嗰排差唔多日日都頂閘，尤其730至745呢段時間，但唔知點解，只係覺得好驚奇。當時輕鐵開緊正常班次。

冇睇錯同記錯嘅話，好似天瑞係有即刻喺後面開多班車接走留後堆客

AVBWU291 發表於 2022-4-21 21:52
見過，嗰排差唔多日日都頂閘，尤其730至745呢段時間，但唔知點解，只係覺得好驚奇。當時輕鐵開緊正常班次 ...

19年10月，輕鐵經歷全線停駛之後，
曾有段時間只作有限度服務，班次約20分鐘一班，
輕鐵服務要去到12月中左右先恢復正常

但當時未有MTR app 可以睇ETA，無人知幾時有輕鐵，
見住朝早有好多人行路去西鐵站，又係一個奇景；

當時鐵巴服務接近正常水平，咁原本要搭761P去元朗嘅客，
自然要搵替代交通，K74就係其中之一

如果我無記錯，K74朝早爆棚情況過咗19年聖誕假期之後就不復見

不過，你所講嘅加班車，我印象中係從未見過

hadboy5 發表於 2022-4-21 00:43
當年佢想好似而家咁入博愛，通告都出埋都要彈，後尾改停東成里諗住做博愛客，佢地宣傳係替代品站係東成里 ...

77K做起左既意思是鳳翔路總站吸到客，2端縮短又穩定到行車時間，不宜再調動咁解?

不過搭過多次K74，目測朗善村/博愛一帶用K74特快駁腳朗屏站這種搭法的乘客極少…

arfung 發表於 2022-4-22 10:25
77K做起左既意思是鳳翔路總站吸到客，2端縮短又穩定到行車時間，不宜再調動咁解?

不過搭過多次K74，目測 ...

而家77K全日二十分鐘，本建議三十，但一直未實行過，聽聞有版友指出77K係小巴收車後超受歡迎