[路線計劃/RPP]
九巴建議16X線提升至平日半全日服務並提速
火...
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To infinity... and beyond
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即係唔係話 16X 應唔應該伸到去祟德圍,不過不如一齊估下觀繞同步落橋,會係 98C 去到重華路先,定係 98D 去到坑口北先,定係 16X 去到祟德圍先
我覺得由你講 16X 去祟德圍說服力係零
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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sor... 我睇錯以為係提升做繁忙時間雙向服務。
如果繁時單向即係做完 16X 可能要做返 16號回程,難怪想keep返廣田總站啦。
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FBI2 發表於 2022-3-28 11:00
油塘冇位
其實鯉魚門邨應該踢走條小巴87
聽講運吉早一兩年都以鯉魚門工廠區有發展為由叫小巴拉落去
但小巴佬都唔笨 知道下面塞到乜咁反對咗呢個建議 |
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肯拆都好
好似你個邊30X
早年有車多拆唔到(當然有人為因素)
依家就永遠都要行楊屋道
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無質者,勿近
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原來唔係住嗰區就唔應該/ 唔可以發表意見
不如italk以後分開十八區
每個人申報住邊區,然後只可以入嗰區嘅分板
長知識了
P.S. 咁閣下都唔好再入嚟呢個帖喇
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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本帖最後由 3ASV174 於 2022-3-28 13:02 編輯
差餉單討論留返俾你 best friend GW
我個著眼點係如果你覺得祟德圍經油塘碧雲道興田落觀繞都 ok,
咁點解你會覺得自己條 298c 需要全日,然後自己 propose 人地區整條 98c 出黎
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kay 發表於 2022-3-28 12:42
肯拆都好
好似你個邊30X
都講咗好多次,30X唔係拆線,只係飛深水埗
35A 41A+44 68X 290呢啲先叫拆線 |
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依家崇德圍未發展成熟
痴住隔離區做全日係合理
依家唔好話崇德圍
成個油塘九巴都唔算投放好多資源
十年後,廿年後
成個工業區大改造後拆係後話
98C咪就係類似情況下分拆
(不論98E定298C)
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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