一人寫一位害死巴士公司的高層職員

以前九巴何達文連番管理不善，脫班率高投訴率高，又經常開蝕錢線，搞到公司一度蝕大錢，後來被逼提早退休換上Roger，再加9A大改革，先搞番起。

大家不如人人寫一位害死巴士公司的高層職員啦，可以重複提名既，港九新界都得架。

何達文係縮皮
但後來施將軍都無幹一番大事

想問何達文當年開咗啲咩蝕錢線？

李澤昌都唔係好好多，好似有份cut部門cut人手去減開支

得罪講句，
而家無論邊間巴士公司既高層，
都唔見得有遠見。

kay 發表於 2022-4-1 13:06
何達文係縮皮
但後來施將軍都無幹一番大事

施將軍嘅劃線功力去到九巴好似幾乎無條得

樂仔〞 發表於 2022-4-1 13:57
施將軍嘅劃線功力去到九巴好似幾乎無條得

因為九巴市場無港島市場咁單一化，佢當年要做到港島果套，因為兩間公司重疊資源變相慳錢。

九龍新界走線奉行 30 分鐘上公路原則，要極大化客量要好小心。
市區線仲難搞，你點合併都死。