Ricky403 發表於 2024-9-3 18:00
而家烏溪沙開變咗... 54 07 62 08 63 09 55 10 56 11 57 12 64 ...
攝車前同攝車後時段非常不 ...
建議盡快實施類似上述微調
10本來同74隔2.5-3.0分鐘到南昌
南昌彈咗次門後，到美孚已經每道門都排緊15人以上，近扶手電梯30人都黎緊，結果當然爆滿又上唔哂
彈一次門先開得走，到荃灣西，應該已同74隔3.5分鐘以上，繼續有啲位有人上唔到
前一班正車09又係逼滿人
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今晚由63開始拉龍拉到64🤣明明只係東涌綫壞咋喎
75都要遲2分鐘先喺南昌開車，居然咁啱接到一班下行東涌綫客，不過上行接得半班，都偏少客㗎啦 |
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Ricky403 發表於 2024-9-24 18:53
建議盡快實施類似上述微調
10本來同74隔2.5-3.0分鐘到南昌
南昌彈咗次門後，到美孚已經每道門都排緊15人以 ...
今晚好似無咁多人
56算貼10行，南昌已落到有大量位企，到美孚上哂排緊嗰~10人仲有得再上
75貼56行，美孚應該無乜客食
都係建議盡快實施提早07-10下繁頭轉屯門同烏溪沙開車時間 |
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美孚入大西北換完軌後嘈得好誇張，好似市區段新站咁 |
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rickywk 發表於 2024-9-26 20:01
美孚入大西北換完軌後嘈得好誇張，好似市區段新站咁
#1080嗰日開始已經係咁
係道床共鳴響聲都叫比起過彎尖銳刮擦聲耳仔好受啲 |
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今日74 10 56 75 11 57都係2分2分咁貼住 |
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rickywk 發表於 2024-9-26 20:01
美孚入大西北換完軌後嘈得好誇張，好似市區段新站咁
尖東站往烏溪沙都有類似道床共鳴響聲 |
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因為我坐中嘅008喺荃灣西彈咗3次門，可能有乘客襟咗鐘要站務跑去清，加上南昌又彈咗兩次，後面緊係塞死。
之後008喺屯門即捕即走。
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佢東九龍市區新站全部都有
若果連架空段都有就大鑊，實再食TSR食到2047
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rickywk 發表於 2024-9-28 16:49
因為我坐中嘅008喺荃灣西彈咗3次門，可能有乘客襟咗鐘要站務跑去清，加上南昌又彈咗兩次，後面緊係塞死。 ...
假如08所有站推早1分鐘開車會唔會彈咁多次門呢🤔 |
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