又到1817
54已喺美孚開咗門
07準備埋南昌，已見三卡紅
62已喺柯士甸開咗門
08已喺尖東開咗門
63正在減速埋紅磡
09喺土瓜灣開咗門
55正在減速埋宋皇臺
除07外其他序平均番少少，但估計09到美孚都係唔夠載 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
今晚坐到班屎急嘅22，我入到大西北落車前dwell短到好似市區線咁一開就出PA關門走，南昌竟然大把位唔駛爭，但又追唔貼前車，然後後面就比佢放甩到5分 |
|
|
|
|
|
|
|
|
rickywk 發表於 2024-10-17 21:40
今晚坐到班屎急嘅22，我入到大西北落車前dwell短到好似市區線咁一開就出PA關門走，南昌竟然大把位唔駛爭， ...
呢排七點半後南昌上行客量已經得番正繁六點半嗰陣嘅一半左右
如果撞正無東涌綫客到，直頭有人落車吉個位有得坐都唔奇 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10打後去到12車接車咁開
63呢個時間去緊兆康，唔知遲幾多 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
夜晚加開咗一班車，約22:47到屯門收車返廠，未知邊度起載 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 #28南昌食一班半東涌綫上行
南昌美孚全部彈一次先走得
架車塞爆哂，美孚有人留後無上
65追剩2.5分鐘左右 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
今日就64 C車#56同前面12隔3.5分鐘，美孚已有少量留後 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
