E500facelift 發表於 2022-5-5 21:17
竟然唔係B2提升到24小時
開條N線咪可以借啲以收貴啲 |
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應該倒過來問，為何 B4 B6 廿四小時都一樣價錢。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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老實講 44B都係日間深夜兩個收費仲要兩種路線添 不過如果NB2都係B2路線就有點兒那個 應該要B2+B2P路線 所以城巴開NB3X而唔係NB3(開線時兆康至屯碼路線）就反而不合預期..... 市中心紅橋係回車快 但通宵點樣返去良景置樂 咪又要硬食N260或紅van..... |
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理論上NB3X應該同日間嘅B3X無乜分別，
因為佢仲要畀人轉乘N969吧。
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你有你可愛，我有我好笑。
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開 NB3 會不會更好？（用 B3 初期走線，不過行 54 區，NB3 提供整個 B3 系、50M 收車後之服務，三聖接駁 N962）
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講接駁嚟講，轉N969比起轉N962更加好。
長遠嚟講，城巴應該會開辦54區的通宵九龍線，亦都可以同NB3X做接駁的。
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你有你可愛，我有我好笑。
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搶標同唔駛搶嘅分別。
係B3X同B2 個case黎講，N車路線一樣嘅話其實大可以唔改number但加返個通宵收費便可。
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皇巴士24小時服務多時啦，你有冇見到元朗旺角啲SASA卓悅甚至新田購物城開24呢...
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你有你可愛，我有我好笑。
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大家咁認真做乜？唔係真係信短期內通到關呀嘛
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