[小道消息]
有民間組織準備發起持續性針對948的行動
火...
[複製鏈接]
|
同意,建議於東鐵線過海後,將934,936,948全日,另將930X銅鑼灣開提早至0600。
|
|
|
屯元天收檔,荃葵青沙田萬歲,936全日
|
|
|
|
|
|
930系就咁重視,948就當係草,完全唔明屎水諗緊乜 |
|
|
|
|
|
|
|
因為930同930X去有錢佬區(荃灣西站),所以930X拿拿聲全日。
|
|
|
前荃葵青區居民
|
|
|
|
|
948係新巴從中巴接手,唔係親生仔,自然唔被重視,所以好奇怪善水投放資源到自己中標嘅巴士線,但呢啲線往往未有錢賺。
|
|
|
前荃葵青區居民
|
|
|
|
|
一條比40P更難全日的路線出現了,40P已甩難了
|
|
|
前荃葵青區居民
|
|
|
|
|
但11年前港島通勤人口多過依家
新界客黎港島返工
同港島客去新界返工
條數差好遠
|
|
|
無質者,勿近
|
|
|
|
|
brianso198 發表於 2022-5-7 09:57
呢間野放眼啟德西九真係難聽過講粗口
西九去新界既車畀老九叉隻腳埋去無得搞
西九去港島東運吉又唔批。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
呢個組織會有咩行動?每日喺西隧口數頂閘班次數目,同埋喺兩邊尾站數留後人數?定係玩拉banner請願? |
|
|
To infinity... and beyond
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|