62X/259D重組後情況 + 258P現況

214P_world 發表於 2022-5-15 23:56
擺彩明都得，但調景嶺站對城中駅 都會駅 等鐵路上蓋項目較吸引

唔介意一出一入彩明街就冇所謂
（不過5分鐘都夠架車去到將軍澳lu）

JX9097 發表於 2022-5-15 00:11
經將軍澳道上中秀
行車時間同去油塘應該差唔多
車都唔使加，但就方便咗秀茂坪可以有屯門車

安峯旺角有新招標線，213D真的能上去嗎？

JX9097 發表於 2022-5-15 23:59
259D收$17.4
冇雙向分段/ 回水機應該唔會點搶到102系
（回程A29都搶緊...可惜COVID減到好疏）

搶小巴客(目的地觀塘)似乎志向太遠大 (老天爺未必批)，但回贈式轉乘(目的地新界西或北)有商量餘地

JX9097 發表於 2022-5-15 23:59
259D收$17.4
冇雙向分段/ 回水機應該唔會點搶到102系
（回程A29都搶緊...可惜COVID減到好疏）

我指觀塘道返坑口的一段，呢段一定有分段收費嘅。

2076 發表於 2022-5-14 22:37
其實重組前都講過，259D 行法都係唔會吸引到龍門路客，最大原因係上車站位同密車 59M 59X 相反，單靠碼頭 ...

而家冇得放棄泳池架啦，講緊班班車都有人上落，早晚繁要搶962客，唔經泳池被人嘈到反艇都似

一係59X改做泳池直出囉，咁259D點行泳池班客都懶得理你

EvilKo 發表於 2022-5-16 10:07
而家冇得放棄泳池架啦，講緊班班車都有人上落，早晚繁要搶962客，唔經泳池被人嘈到反艇都似

一係59X改做 ...

泳池班客應該可以行多少少路去撘62X，又唔係真係遠

或者係都改59A泳池直出la

E500facelift 發表於 2022-5-16 10:27
泳池班客應該可以行多少少路去撘62X，又唔係真係遠

或者係都改59A泳池直出la ...

出城就差不多
返歸就唔爭得遠囉

59A泳池出做唔到屯轉接駁

214P_world 發表於 2022-5-16 00:00
安峯旺角有新招標線，213D真的能上去嗎？

九巴中標的話就睇下點重組
就算唔係九巴中，213D都可以縮上去安達
（中秀/ 寶達沿線根本就係浪費資源）

214P_world 發表於 2022-5-16 00:03
搶小巴客(目的地觀塘)似乎志向太遠大 (老天爺未必批)，但回贈式轉乘(目的地新界西或北)有商量餘地
...

去大西北都唔太需要回贈式轉乘
（total收番$17.4 or 補錢就已經合理）

EvilKo 發表於 2022-5-16 10:30
出城就差不多
返歸就唔爭得遠囉

59A加停屯轉就可以了