[其他]
城巴於118站牌叫大家唔好搭118 改搭788
火...
[複製鏈接]
|
|
118 有一半唔關自己事，788 計回車時間著數過做 118 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
試完788轉鐵，就會維持番118轉鐵，都唔算係未打先輸，只係曲線話俾大家知118係最好 |
|
|
|
|
|
|
|
|
FBI2 發表於 2022-5-15 15:25
試完788轉鐵，就會維持番118轉鐵，都唔算係未打先輸，只係曲線話俾大家知118係最好 ...
但回程應該轉788快過118？ 此終唔洗經柴斜 |
|
|
|
|
|
|
|
|
FBI2 發表於 2022-5-15 16:25
試完788轉鐵，就會維持番118轉鐵，都唔算係未打先輸，只係曲線話俾大家知118係最好 ...
雖然788都要穿過華潤同鷹君
但紅磡站搬咗去新月台好似行遠咗唔少喎
|
|
|
|
|
|
|
|
|
789反而好D
金鐘總站隔離已經係金鐘站
我反而覺得可以把789改循環線會好D
可是789無MTR轉車優惠
|
|
|
自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 HV7967 於 2022-5-15 16:01 編輯
食相好核突
柴小去新界，會展轉鐵有排行。新界翻柴小，會展轉788又要比多幾蚊
無事都係118算
至於九龍客，唔通人旺角翻柴小會鐵轉788咩
|
|
|
平客就唔想做，有客就亂咁做
|
|
|
|
|
|
|
個問題系咩788好多運載力咩？宣傳唔緊要，唔好一陣有人好有誠意系灣碼等你架788，然後頂閘飛站比人體喎… |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
171先危險，全綫99%同鐵路重叠
|
|
|
新造的人、如鷹展翅上騰。
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
