次次望見280X要塞住行柯士甸道入彌敦道都唔開胃。
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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自己揸車非必要都唔行。得個兩條線,個個亂咁停車過馬路。
其實268B非繁試行60一班但係做元朗南,都好過改到跟280X行。起碼個邊都無直車出市區,大馬路照可以係大欖轉。(真正村巴式經營)
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真心,唔係去美麗華真係唔會行柯士甸道。
小巴的士急停已經係小嘢,
最煩真係塞車...
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你有你可愛,我有我好笑。
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ky927 發表於 2022-5-17 11:55
自己揸車非必要都唔行。得個兩條線,個個亂咁停車過馬路。
其實268B非繁試行60一班但係做元朗南,都好過 ...
凱婷/厹應該又會拎68E/F客量出嚟講🤭 |
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其實好似269B都係北行彌敦道多客
廣東道幫唔到268B下改佢行彌敦道試水溫都好
依家都多路線唔好客又死唔去(即係無比運輸署點名取消)
改線反而無包袱
改得好有賺
改得唔好又唔會蝕多左 |
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無質者,勿近
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魔雪巴士頻道 發表於 2022-5-17 12:50
凱婷/厹應該又會拎68E/F客量出嚟講🤭
68E應該掉返上大馬路
68F同68合併算啦 |
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ky927 發表於 2022-5-17 11:55
自己揸車非必要都唔行。得個兩條線,個個亂咁停車過馬路。
其實268B非繁試行60一班但係做元朗南,都好過 ...
不如改落大棠 |
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自己渣寧願行九龍公園徑去紅磡尖東好過
268B 反正都死不如併入 269B 做密好過
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