269B晚間入新界而家都做緊10分鍾一班。同時段268X/69X分別係做緊10/25分一班。
我就覺得CUT非繁冇客方向，都好過搞死埋僅餘嘅有客時段…
要玩元天大流水不如另外搞條68GHIJK好過
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269B要大膽玩法嘅就玩264R式入天水圍，頭站天中，總站天南。
但問題係天北客受唔受又係一件事，得定失係未知知數，第時搵埋269X食埋佢又未定。
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本帖最後由 tina 於 2022-5-17 23:36 編輯
其實天北好多線都係嘉湖北直走（例如69C），班人都係以要求加班為主（有小部分人係想濕地直走，但主流意見係全日，但本身69C都係濕地直走，所以嘈係正常
反而佢哋係介意265B左兜右兜，或者265M收車收到離晒譜總之條走線唔好太離譜係有計傾
同埋呢個新增資源，佢哋就唔會特別在意走線（當然969A／264M式走線嘅班人可能嘈同埋唔會幫襯你）
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265B 22年不變
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倒不如把268B同268X合併，呢個建議由2015年重組到現在都提提提。把268x延長至麼地道，即可取消268B。 |
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咁講，平日早上出去，行呢度真係問題唔大，其實幫到唔使由新港中心落車行到去漆咸道返工嗰班白領唔使身水身汗。星期六日嘅觀感難免差咗少少 |
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本帖最後由 3ASV174 於 2022-5-18 01:44 編輯
老老豆豆，
我真係唔覺得 269X 條走線順過 265B，只係因為天北唔會搭晒成條 269X 但會搭晒成條 265B 先有呢個感覺
避開天晴慧景軒彈出去停湯國華 WSB 呢個行法真心世界級
如果 265B 返天水圍係直行天華路而唔係屈返落天榮路，我懷疑 269X 返天恒只係同 265B 平手
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一直我都想係咁，其實彌敦道直行去麼地道，同去西九站差唔多路程，不用加車。亦補償尖沙咀有直達巴士去元朗
問題係價錢問題，老九唔會用15蚊既線去尖沙咀囉，所以呢個死結唔會解得開
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九鐵動力 拓新領域
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價錢牌係原因
就當 268B 同 268X 本身同價，如果今日 268B 係開緊全日兼 15-20 一班，都仲有可能合併
但係 268B 只係 cut 剩幾班，假日半死不活
就算唔係價錢牌問題，都好明顯係唔會拉 268X 落尖咀，佢根本就覺得元朗尖咀已經無得做
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KG1428 發表於 2022-5-17 23:31
倒不如把268B同268X合併，呢個建議由2015年重組到現在都提提提。把268x延長至麼地道，即可取消268B。 ...
價錢問題 |
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