交諮會主席：政府與新巴、城巴（二）、龍運商討新專營權

Waiyin12 發表於 2022-5-26 04:45
印象中標書淨係要求2+2座位嘅冷氣巴士，車廂配備行李架
而家好似加咗座位要安全帶 (?

我印象中都係咁上下
當中係冇硬性規定所謂A/ E車規格

Ravenclaw 發表於 2022-5-26 05:39
我唔系屎水fans，不過我想答...

25

25喺風雨飄搖嘅日子都可以「獨善其身」
實在令人羨慕不已

吳宗錡 發表於 2022-5-26 08:39
希望政府可以要求Wi-Fi不設時限，唔使每過30分鐘又要重新登入

不如叫九巴「慷慨」啲仲好過

szeto993 發表於 2022-5-25 12:54
最重要都係新專營權會帶嚟咩條件

有又點? 會執行嘅咩?

JX9097 發表於 2022-5-25 19:40
為咗慳嗰一百幾十
而去miss一日兩日行程
真係goodest logic

miss飛機事少，搭少程最愛嘅A車事大

932gz6061 發表於 2022-5-25 22:12
唔好講唔講屎水fans
可以睇下72非繁開咩班次

係喇係喇，總知責任不在屎水

ahken 發表於 2022-5-26 00:02
係㗎其實，頭站地區冇義務要上車㗎，大可以落地底

膘搭A車要補錢，典算?

932gz6061 發表於 2022-5-25 19:45
之前個個吹到屎水比人收牌，又FF埋邊間公司做咩線，咪又係續左

真係人講大家就信

你同鄉呀炮北居民表示等緊厹用膘嚟解放港島㗎！

FBI2 發表於 2022-5-25 19:44
真正要搭飛機既，唔會為左慳一百幾十去搭慢車，真係冇錢要搭慢車既，通常只會係屋企搞另類飛行玩意。。 ...

呢個論壇係咪好興以偏概全？另一個post又係咁樣，見到有人唔要BBI上另一間公司車就講到全香港都係唔睇價錢牌上車
我自己對上3次出發坐飛機，分別係Ｅ線、巴士＞東涌線＞Ｓ１、Ｎ線（以東涌站為總站的），以往都大把人拖住喼坐E線、S1呢個唔使講，嗰次坐N線仲要頂哂閘，不過你可以話成車人都無錢唔捨得搭的士
仲有，去程著緊時間啫，但回程返屋企唔趕，可以慢慢搭巴士喇啩，我對上4次落機返屋企都係坐E線或者N線的

edhong 發表於 2022-5-25 14:59
我等睇炮北膘黨畀like你 ;o)

俾同唔俾又點？可以阻到屎水續牌咩？