康盛花園至大埔工業邨/烏溪沙站、彩明至碩門由九巴奪得

asv98.kw131 發表於 2022-6-2 17:42
如果之前話原本條線係畀善水做係真嘅話，咁今次善水真係玩死自己

舊job做到pat屎咁仲批新job?

Mercer 發表於 2022-6-2 18:07
798 都做都咁, 其實我有諗過290比佢可能都搞唔起

善水轉乘網差, 投唔倒就只會下次更差.

投唔到先係天理

YellowWorksheet 發表於 2022-6-2 20:52
發覺呢度好多人成日都想人轉車，但又唔知外界其實唔鍾意，尤其是仲要市區，貪觀塘空氣夠「好」咩，人哋一 ...

你睇將轉個期就知呢度幾多轉車迷戀者；呀，厹投到，膘迷最開心

lsc04d11 發表於 2022-6-2 21:41
但可悲的是開轉車站就係想用轉車擴大網絡呢九巴運輸署咁諗 我都算
屯碼／龍門居人做例 明明唔洗轉車都走去 ...

962X咁嘅走線+咁嘅班次，除非去銅鑼灣，唔轉就笨

nwfb1001 發表於 2022-6-3 00:22
你睇將轉個期就知呢度幾多轉車迷戀者；呀，厹投到，膘迷最開心

將轉就麻麻地，車疏好難做到城隧轉車站果種規模

觀塘道轉車站係好d既，同埋真係去觀塘既都有一堆客

我試過幾次98係會飛將轉站既，但真係好少好少好少會飛觀市 / 創紀


不過而家98將轉轉車唔洗補錢，如果康城用98轉呢幾條線又真係抵上加抵

Citcalag 發表於 2022-6-2 23:52
聽聞某隔離台話呢條線收得好吸引 (

睇返290/290A往績，厹隨時拆開一條經白石角，一條唔經，都唔出奇

nwfb1001 發表於 2022-6-3 00:34
睇返290/290A往績，厹隨時拆開一條經白石角，一條唔經，都唔出奇

我覺得唔會

當年係因為觀塘區議會問題

白石角係屬於大埔區議會

不過而家區議會都無乜影響力，所以都唔關事啦

3ASV174 發表於 2022-6-2 23:43
呢條要經科學園同白石角先入大埔
有少量將軍澳人係覺得巴士唔係自己上完車就直出會死，你睇下有啲人 98D  ...

係咪可以apply埋落大埔人？
唔係自己上完車就直出
要經埋科學園同白石角會死？

Citcalag 發表於 2022-6-2 23:52
聽聞某隔離台話呢條線收得好吸引 (

假設真係全日的話相信應該會搵機會拆兩條聯合班次
（類似290）

ahken 發表於 2022-6-2 23:57
受夠屎水掠水了，不過可惜仲要等成半年（唔知啦）

而家唯有如果去將南調景嶺繼續落住地底先

將藍好似delay咗
大埔嗰條又要等佢通車先開得
隨時唔止半年