將軍澳三條招標線結果

將軍澳特快 發表於 2022-6-8 16:05
係喎，將南嗰條唔入埋至善嘅？

入至善至少要食多一個燈位

eric278 發表於 2022-6-8 16:47
入至善至少要食多一個燈位

但方便將南喎，佢全日目的都係想將南有全日直出啫

JX9097 發表於 2022-6-7 23:50
咁只係大埔啱用
不過大埔有307，有幾多人會坐將埔轉603出中環？

可能比大埔轉613?

將軍澳特快 發表於 2022-6-8 16:05
係喎，將南嗰條唔入埋至善嘅？

將廣直上隧道, 唔入至善燈位

YellowWorksheet 發表於 2022-6-8 13:41
都唔係，我明首相講咩，之但係兩者地方服務範圍完全唔同，唔見得有咩好比較，
首先善水係屯門北無咩競爭 ...

682轉798本身咁貴, 89D轉798都仲平d

214P_world 發表於 2022-6-8 21:55
將廣直上隧道, 唔入至善燈位

就係問點解佢唔做埋至善直出呢

將軍澳特快 發表於 2022-6-8 23:23
就係問點解佢唔做埋至善直出呢

290系列本身唔踩入澳南範圍, 否則一早當區內線做咗 (至善街至寶坑)

214P_world 發表於 2022-6-9 00:37
290系列本身唔踩入澳南範圍, 否則一早當區內線做咗 (至善街至寶坑)

唔係呀，我係問將石線呀😅

將軍澳特快 發表於 2022-6-7 23:12
西貢永遠慢半拍

係，真係慢到呢...

將軍澳特快 發表於 2022-6-9 08:15
唔係呀，我係問將石線呀😅

TD 劃線就算啦 , 等來年 RPP 慢慢小修小補啦 ...