[路線計劃/RPP]
運輸署落實將74P和272X線提升至全日服務
火...
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43P 應該拉去優景里兼且全日
不過43P 冇得掠水,結果九巴又扭扭令令
九巴做得最Hea就係城隧綫,最叻就係收車
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ATE7025 發表於 2022-6-7 09:42
43P 應該拉去優景里兼且全日
不過43P 冇得掠水,結果九巴又扭扭令令
老實講學駿洋48P咁 另一端拉到
勁遠兼收盡 佢都無把握夠客 所以
永遠祗可搵現有路線加停 (即73D) |
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48P 拉去火炭當然無客,有大大條 481 係到,平又快過 48P
將 48P 同 47A 對調總站都已經會多啲人搭,最起碼火炭要葵芳線有用過荃灣線
當然服務時間係後話
48P 去白石角都有作為,起碼靠直去大河道北,時間上追到 73D 43P
貴好多但就做到區內流水
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eric278 發表於 2022-6-7 08:50
懷疑地區專頁無查清楚
今年RPP的確有建議272X改全日,但服務時間為:
大埔中心開 0745-1900
人哋係講272X修訂後的服務時間係大埔開07:45-18:10同旺角開12:15-22:25,你就跟返RPP原裝建議去講......
(斷估都係因為72X要遲三個月減班而變咗咁 ) |
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To infinity... and beyond
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之前都講過 RPP 講既野唔一定係最終既結果,任何野都係有機會轉變
唔好下下都拎 RPP 黎做標準啦
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如果呢條線唔係畀九巴做,接手者都無肉食,大埔本身好多線去觀塘,呢條線得番去megabox同藍田油塘的「優勢」,仲未計佢仲要兜白石角。
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前荃葵青區居民
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74D 74P 74X都廣福,74D都冇生意都唔落運頭塘執客…. |
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